Selective Catalytic Reduction,简称SCR，该技术原理是利用还原剂在催化剂的作用下,在富氧的环境内将氮氧化物选择性还原生成氮气和水。。。。柴油机SCR尾气后处理，是针对在废气中的(CO)、碳氢化合物(HC)及颗粒(PM)等排放物得到有效控制并达到法规的要求，后对发动机排出尾气中含量较高的氮氧化物(NOX)再利用专门的车载后处理系统进行处理。一种尾气处理策略。。
什么是线束总成？
汽车线束指的是某一段的线束,比如说发电机线束,ABS传感器线束,点火线圈线束,大灯线束等等!
线束总成指的就是所有的线束一起的,不是单个的!
你打开你车的前盖,看见里面的电线吧?你看见的所有的线加一起就叫线束总成!
汽车线束就是符合汽车行业标准的线束，国内使用的多的是线束和日标线束。汽车线束总成是指由若干汽车线束、端子、护套、线卡、各种套管等组成的集合体。根据位置不同一般分为仪表台线束总成、门线束总成、顶棚线束总成、发动机舱线束总成底盘线束总成等。
线束材料的选择
汽车线束是汽车各元部件连续的载体，其主要作用在于确保传送电信号，也需要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。汽车线束的导线选择对于整个汽车线束生产制造流程至关重要，容不得我们半点马虎。
1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。
2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。
3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。
4、弱信号传感器要用屏蔽导线，例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等。
5、ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。
6、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。
以上信息由专业从事1002180258潍柴尿素箱集成系统原厂的济南信发汽配于2024/4/29 11:47:13发布
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