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晋城叉车液压系统厂家生产基地「多图」

来源:茂源液压 更新时间:2021-04-14 14:30:41

以下是晋城叉车液压系统厂家生产基地「多图」的详细介绍内容:

晋城叉车液压系统厂家生产基地「多图」 [茂源液压)69dceb4]"内容:液压系统中的四联阀液压油油温过高的原因及预防措施

使用液压系统常见泄漏问题,其原因

(1)设计及制造的缺陷所造成的;

(2)冲击和振动造成管接头松动;

(3)动密封件及配合件相互磨损(液压缸尤甚);

(4)油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。下面就结合以上几个方面浅谈一下控制泄漏的措施。

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液压系统中的四联阀

四联阀:安装在车架右侧后部的液压控制板上,由进油阀片、回油阀片和四工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀,调节进入四联阀工作压力。但在伺服系统工作的任何时刻都不能完全消除这一偏差,伺服系统正是依靠这一偏差信号进行工作的。松开并紧螺母,拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力,拧进时,调整压力增大,拧出时,调整压力降低;注意调整完毕后,要拧紧背帽,锁紧调节螺母。工作阀片均为气动远控,液压阀芯由三位气缸控制,组合气动控制阀安装在司钻控制箱上。

A. 工况选择阀:置“调整”工况,液压动力传送给六联阀;置“作业”工况,液压动力传送到液压大钳;置中位,切断六联阀,液压大钳液路。

B. 液压小绞车阀I:控制液压小绞车I正、反转,中位悬停。

C. 液压小绞车阀II:控制液压小绞车II正、反转,中位悬停。

D. 液压旋扣器阀:控制液压旋扣器,正向旋转,及停止。(用户选配液压旋扣器时安装)

液压油油温过高的原因及预防措施

液压系统中混入空气

混入液压油中的空气,在低压区时会从油中逸出并形成气泡,当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量,引起油温升高。

预防措施:经常检查进油管接口等封处的密封性,防止空气进入;同时,每次换油后要排尽系统中的空气。如,一台PY184型平地机液压油温度过高,同时伴有液压噪声;检查发现,液压泵进油口连接软管有少许损坏,吸入空气,导致油温过高,更换软管后平地机运转状况良好。液压伺服系统是使系统的输出量,如位移、速度或力等,能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化,与此同时,输出功率被大幅度地放大。

以上信息由专业从事叉车液压系统厂家的茂源液压于2021/4/14 14:30:41发布

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威海市茂源液压机械厂
主营:液压系统,液压缸,液压锁,高压球阀,液压马达,油缸及各种密封

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