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残炭的测定方法包括：电炉法、康氏法、微量法、氢法。
1、电炉法
电炉法测定残炭即行标SH／T0170，是采用的带细孔的坩锅和自动恒温钢浴进行测定。
2、康氏法
康氏法测定残炭即GB／T268，是目前国际通用的测定残炭的标准。我国许多石油产品测定残炭的标准都是GB／T268。测定时，在仪器的磁坩埚中准确称取10g ±0．5g试油，装好仪器后，用喷灯加热至高温，在规定的条件下，试油蒸发及分解，排出的蒸汽用火点燃，烧完后进行强热，称出残留物重量。以占试油的质量百分数作为结果。
康氏法要严格控制预热期、燃烧期和强热期三个阶段的加热时间和加热强度， 技术性较强，火焰不易控制，数据重复性不好，于20世纪90年代，化组织又颁布了微量法测定残炭。
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MS10-5液压支架用液态浓缩物省代冲压加工后的零件，一般要原封不动放置很长时间，为了使其在放置期间不生锈，要求拉延油具有良好的防锈性。因为冲压加工用润滑油吸附性很强，在金属表面保持着难以破坏的油膜，所以一般就具有防锈效果。但其效果的大小是根据润滑油的性质和加工条件的不同而不同，另外也根据零件放置环境不同而不同，因此在环境恶劣和存放时间长时，对油品防锈性要求更高。
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光滑油在运用进程中，由于污染、氧化等原因，质量会逐渐下降，同时也会有一些消耗，使数量削减，不断向光滑系中添一些新油，只能补偿数量上的缺少，而不能补偿光滑油功用的丢失。跟着时刻的延长，光滑油的功用会变得越来越差，以至给发动机带来严峻影响。有不少驾驭员看到光滑油的色彩变黑，就以为油品己严峻变质，而将其替换，构成浪费。关于前期没增加清净分散剂的光滑油来说，运用中色彩变黑确实是油品己严峻变质的体现，但现代轿车运用的光滑油一般都加有清净分散剂，目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来。
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使用品质符合要求的润滑油，产品品质好坏对其在使用时是否容易变质，影响很大。在柴油机或机中工作时，与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗腐性。粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多；粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使产品受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，容易产生沉淀。所以，必须按规定使用一定粘度的润滑油。
以上信息由专业从事MS10-5液压支架用液态浓缩物省代的山西鑫瑞泽润滑油于2024/6/25 11:53:58发布
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